獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

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主要設施

  • 35 間客房
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於鍾路
  • 曹溪寺就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 昌德宮就在附近
  • 昌慶宮就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 德壽宮就在此區域
  • 崇禮門就在此區域
  • 南山公園就在此區域
  • 首爾塔就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

財團法人住宅地震保險基金贊助臺東縣政府辦理「臺東縣一○五年地震防災教育宣導藝文競賽」,歷經一個多月的評選後,昨(三)日得獎作品終於在專業評審中出爐。頒獎典禮將於一○六年一月五日星期四下午二時假藝文中心一F大廳盛大舉行。

比賽得獎作品將於一○六年一月五日起至一月二十二日,在臺東縣文化處藝文中心一F展覽廳進行為期二週的展出,歡迎各國中小學生、家長及民眾免費參觀,展覽時間全球訂房網推薦為每週二至週日上午九時到下午五時三十分。

今年各校送件十分踴躍,各組送件的作品總計達近千件,繪畫與書法項目一共分成六組,包含國小低、中、高年級及國中繪畫組和國小高年級、國中書法組,每件作品不論獲獎與否,均為學子們嘔心瀝血的傑作。最後脫穎而出的特優作品,共計五十五件,處處可見參賽選手及指導老師的用心。而地震防災有獎徵答活動更是參與踴躍,一共收到將近五千張有獎徵答題目單,在各校老師進行住宅地震保險基金相關宣導後,請學生完成有獎徵答題目單,全部答對的小朋友即獲得參加有獎徵答活動抽獎資格,承辦學校關山國小日前在臺東縣政府教育處公開抽出二百位幸運中獎者,致贈精美小禮物一份,獲獎名冊將公告於教育處網站。

教育處劉鎮寧指出,今年舉辦的地震防災教育宣導藝文競賽有別於去年,在競賽內容的規劃與設計上更為豐富與用心,為了讓臺東學子更了解住宅地震保險基金,競賽項目除了繪畫之外,今年更增設了書法項目及有獎徵答活動,希望藉由繪畫、書法及有獎徵答多元的活動,讓學生深入體會地震防災與住宅地震保險的重要性。

這次競賽以「地震」災害為表現主題,目的是希望傳達對地震災害的認識與防範之道,也讓臺東的學子了解日常生活經驗中正確的地震防災觀念,對於大自然變化有更深刻感受,進一步培養尊敬天地愛惜生命的情懷。這次地震防災教育宣導藝文競賽,感謝財團法人住宅地震保險基金的大力贊助,培養學生住宅地震防災險正確觀念,打造全民安全健康現省新生活。

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(27)日下午主持「桃園市道路交通安全督導會報」,並頒獎表揚「運輸業從業人員優良駕駛員」,鄭文燦表示,桃園為運輸大市,有許多重要交通設施及物流業,市內8個運輸業職(同)業公會,去(104)年表揚27位優良駕駛,獎金3,600元,今(105)年名額增加為106位,獎金提高為6,000元。

優良駕駛員由客運、遊覽車、貨車、計程車等各公會推薦評選,評比標準為3年內無不良紀錄、服務品質及工作紀律受到肯定,他恭喜受獎者,也期勉各位優良駕駛持續提供市民優良服務品質。

道安會報上由交通局提出「機場捷運各站之周邊聯外交通(含公共運輸轉乘接駁、停車供需檢討等)規劃報告」,桃捷公司提出「機場捷運營運規劃報告」,鄭文燦說,機場捷運肩負2大功能,為國際機場聯外以及台北、新北、桃園生活圈通勤功能,票價的制定通過桃捷公司董事會及票價審議委員會,最高票價為160元,最低票價30元,並推出多元優惠方案,通勤月票打7折、雙月票打65折、季票打6折。從新莊生活圈(A3、A4、A5站)到台北,每趟票價35元,以季票通勤票打6折來計算,每趟21元,平均每月(21天工作日計算)來回通勤費為882元;龜山林口生活圈(A7、A8、A9站)到台北票價80元,打6折每趟是48元,平均每月來回通勤費為2,016元;南崁生活圈(A10、A11站)到台北票價為120元,打6折每趟是72元,平均每月來回通勤費為3,024元,票價十分合理,也具競爭力。

另表示,機場捷運A1站提供預辦登機及行李托運服務;另外,為使管理方便、票務一致,交通部、桃園機場公司、桃園捷運公司等單位也進行商議,決定直達車、普通車同一價格,此為正確的決策。而機場內部第一、第二航廈及華航與諾富特間,則提供免費接駁,讓機場捷運成為機場內部的通勤工具。

鄭文燦也提到,桃園捷運公司的股權分屬台北市政府6%、新北市政府29%、桃園市政府65%,由桃園市政府負擔機場捷運營運責任,但不代表負擔所有虧損,市府將積極向交通部、環保署爭取,比照台北、高雄捷運,運用空汙費進行補貼。未來也將提出優惠轉乘方案,並增購車廂,將班距由10分鐘1班提升到6分鐘1班。

桃園市副市長游建華表示,市府配合交通部規劃,提出過年前、後機場捷運通車兩項方案,依規定,公車路線新增及調整須於一個月前進行公告,請交通局掌握時效,避免造成民眾搭乘困擾。此外,機場捷運通車初期,搭乘人數較高,桃捷公司亦招募許多志工協助,請交通局與桃捷公司密切配合,讓轉乘規劃出現預期效果,並請交通局檢視捷運站周邊停車位,及早做好準備。

另表示,目前規劃機場捷運末班車發車時間為夜間11時,搭乘普通車從A1到A21站,行車時間約70分鐘,到終點站的時間將超過凌晨12時,基於安全考量,請桃捷公司也規劃後續轉乘。

(自立晚報201612027)

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